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目前運輸業過程中均采用稻草墊或者條形草支墊或木板、木條以解決貨物運輸途中的防滑問題，但稻草墊及條形草支墊或木板、木條價格較高，且長途運輸過程中遇水易腐爛，不僅起不到防滑的作用，而且沒有*功能，并且*對運輸的貨物產生影響。
　　實用新型內容稻夫草棒新型要解決的技術問題是克服現有運輸墊價格較高，且長途運輸過程中遇水易腐爛、易燃，提供了一種新型防滑墊。為了解決上述技術問題，稻夫草棒新型提供了如下的技術方案一種防滑墊，包括緊粘在一起的上層和下層。作為優選，所述上層為玻纖布或無紡布或編織布。作為優選，所述下層為塑膠海綿。稻夫草棒新型由于采用了以上技術方案，使其與現有技術相比，具有以下優點和特點。本新型中的防滑墊分為兩層，一層采用玻纖布或無紡布或編織布；*二層為塑膠海綿。兩層緊緊粘合在一起經過阻燃處理。不僅可以防滑、阻燃，而且還可以重復利用，以降低運輸成本，保證運輸安全，減少資源浪費。
　　附圖用來提供對稻夫草棒新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與稻夫草棒新型的實施例一起用于解釋稻夫草棒新型，并不構成對稻夫草棒新型的限制。在附圖中圖1是稻夫草棒新型結構示意圖。
　　具體實施方式
　　以下結合附圖對稻夫草棒新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋稻夫草棒新型，并不用于限定稻夫草棒新型。如圖1所示，本新型包括緊粘在一起的上層1和下層2。上層為玻纖布或無紡布或編織布，下層為塑膠海綿。由于塑膠海綿彈性和柔軟性好易于保護運輸物品，便于操作，輕便耐用故選用其作為本防滑墊下層用。塑膠海綿便于生產、運輸和保存，這樣使本新型具有成本低廉的優點。但是塑膠海綿彈性較大，在使用過程中不便于固定和定型，故在塑膠海面上層增加玻纖布或無紡布、編織布可以增加塑膠海綿的抗經緯拉力，易于操作便于固定和定型。以上所述僅為稻夫草棒新型的優選實施例而已，并不用于限制稻夫草棒新型，盡管參照前述實施例對稻夫草棒新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在稻夫草棒新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在稻夫草棒新型的保護范圍之內。
　　稻夫草棒要求1.一種防滑墊，其特征在于包括緊粘在一起的上層和下層。
　　2.根據稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述上層為玻纖布或無紡布或編織布。
　　3.根據稻夫草棒要求1所述的一種防滑墊，其特征在于所述下層為塑膠海綿。
　　**摘要稻夫草棒新型涉及一種防滑墊，屬于運輸業輔助器材。該實用新型包括緊粘在一起的上層和下層，所述上層為玻纖布或無紡布或編織布，所述下層為塑膠海綿。本產品不僅可以防滑，阻燃，而且還可以重復利用，降低了運輸成本，保證運輸安全，減少資源浪費。
成都草支擺防滑草棒價格
稻夫草棒涉及草支墊的制造方法，具體涉及一種用于鐵路敞車運輸集裝箱的阻燃條形稻草支擋及其制造方法。
　　背景技術：
　　集裝箱是標準化的裝栽容具，具有裝卸方便、轉運效率高等特點，因而裝箱貨源日益廣泛，除了傳統的適箱貨源外，大量非標準貨物也逐漸納入了裝箱范圍。然而，部分屬于"長、大、苯"的貨源，由于缺乏集裝箱箱內裝載加固方案或標準，箱內貨物裝載存在較大的隨意性，也未采取任何加固措施，造成貨物在集裝箱內偏栽。因此，裝車后不僅造成裝栽車輛偏載，而且還有可能帶來箱損事故。為了防止集裝箱在鐵路貨車運輸途中打滑橫向移動而造成偏載的事故發生和提高集裝箱運輸效率，有的鐵路管理部門對敞車裝運集裝箱作出了規定須采取有效的措施，如加墊草支墊、橫墊木、沙袋或者用8股以上鐵線對集裝箱箱底進行加固。采用草支墊作支墊，不僅可以有效地防止打滑移位和便于裝卸，而且還能節省木材，降低運輸成本。但是，現有的草支墊的形狀、結構和質量達都不到運輸集裝箱的要求.對用于運輸集裝箱的條形稻草支擋的外形尺寸、承受壓力和阻燃性能等作出明確的規定。其中承受壓力壓力要求〉150KN，阻燃性能要求用酒精燈在樣品的不同位置持續點燃20 S，樣品未燃燒僅呈局部碳化或者樣品燃燒時間小于30 S。要達到承受壓力壓力指標，采用多次加壓是可以達到的.將稻草壓至緊密貼實后，有的也可能達到阻燃性能的要求。但在運輸過程中，如果氣溫高、相對濕度低，其阻燃性能會顯著降低，存在引發火災安全隱患。因此，客觀實際需要一種能有效防止火災發生的條形稻草支擋，以保證集裝箱運輸安全。
　　發明內容
　　稻夫草棒的目的是提供一種阻燃條形稻草支擋，它具有可靠的阻燃性能，能夠有效地防止集裝箱在運輸途中打滑移位，保證運輸車輛和貨物安全，而且便于裝卸。
　　稻夫草棒還提供一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，該方法工序簡單，需要的設備*，能顯著提高條形稻草支擋的阻燃性能。
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實的禾科植物莖葉長方體，橫斷面為正方形，沿長度方向至少捆扎設有3道匝線 (2);本體(1)附著有阻燃物質.
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)的長度L小于寬度 B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1.5倍.
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于沿本體(1)的長度方向至少捆扎設有4道匝線(2)，相鄰兩道匝線的距離為本體長度L的四分之一，位于本體兩端部的匝線分別與本體兩端部的距離為本體長度L的八分之一，所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實的稻草、緊密貼實的稻草和少量的麥草、或者緊密貼實的稻草和少量的玉米秸稈.
　　所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于所述的匝線為鍍鋅鐵絲，也可以用其它材質的匝線.
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋通過以下方法制得。
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之一，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機機構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制(壓力大于500公斤)，使松散的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件;^盛有水溶性的阻燃浸漬液的池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室內的支架上，并將室內升至30"C-60X:之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室外的支架上，在太陽曬干即可。
　　稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之二，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓;WL構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制(壓力大于500公斤)，使^ft 的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放在室內或者室外的支架上，用噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂水溶性的阻燃浸漬液2 - 3次，而且必須是在上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進行下一次噴涂；第三步，干燥處理將室內升至301C-60"C之間，烘干噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽下將噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　所述的水溶性的阻燃浸漬液為成都金花消防器材有P艮z^司生產的FRL - I阻燃浸漬液，該產品由多種水溶性物質組成，是一種無味、無毒的透明溶液。當然，也可以采用其它水溶性的阻燃劑。
　　稻夫草棒和現有技術相比具有以下優點由于采取了阻燃處理，所以，具有可靠的阻燃性能；而且抵抗沖擊的能力**木支墊，防滑性能也**木支墊，能夠有效地防止集裝箱在運輸途中打滑移位，確保運輸安全；由于高度和寬度相等，集裝箱不需要用鐵絲捆扎固定，所以，裝卸快捷筒便。
　　圖l是稻夫草棒的結構示意圖。
　　具體實施例方式
　　下面結合附圖對稻夫草棒作進一步的說明。
　　參加圖1，稻夫草棒所述的一種阻燃條形稻草支擋，其本體l為緊密貼實的稻草長方體，橫斷面為正方形，長度L為400mm，寬度B為210mm、高度H也為 210mm;沿長度方向捆扎設有4道匝線2，匝線為鍍鋅鐵絲；相鄰兩道匝線的距離為本體長度L的四分之一，即100 mm，位于本體兩端部的匝線分別與本體兩端部的距離為本體長度L的八分之一，即50畫；本體1附著有阻燃物質。
　　本體1也可用稻草和少量的麥草制作，或者用稻草和少量玉米秸稈制作；壓線2也可以用其它材質制作。
　　實施例一一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之一，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機機構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制(壓力大于500公斤)，使松散的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放入盛有成都金花消防器材有限公司生產的FRL-I阻燃浸漬液的池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋^:在室內的支架上，并將室內升至30°C-60。C之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋i文在室外的支架上，在太陽曬干即可。
　　實施例二一種阻燃條形稻草支擋的制造方法之二，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機機構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制(壓力大于500公斤)，使爭碌的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件^L在室內或者室外的支架上，用噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂成都金花消防器材有限^^司生產的FRL- I阻燃浸漬液2-3次，而且必須是在上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進行下一次噴涂；第三步，干燥處理將室內升至30"C-60匸之間，烘干噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽下將噴涂有水溶性的阻燃浸潰液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　稻夫草棒要求
　　1、一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(1)為緊密貼實的禾科植物莖葉長方體，橫斷面為正方形，沿長度方向至少捆扎設有3道匝線(2)；本體(1)附著有阻燃物質。
　　2、根據稻夫草棒要求l所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l) 的長度L小于寬度B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1. 5倍。
　　3、根據稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于沿本體(1)的長度方向至少捆扎設有4道匝線(2)，相鄰兩道匝線的距離為本體長度L的四分之一，位于本體兩端部的匝線分別與本體兩端部的距離為本體長度L 的八分之一，4、根據稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體(l)為緊密貼實的稻草、緊密貼實的稻草和少量的麥草、或者緊密貼實的稻草和少量的玉米秸稈。
　　5、根據稻夫草棒要求1或2所述的一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于所述的匝線為鍍鋅鐵絲。
　　6、一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓機機構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制，壓力大于500公斤，使松散的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放入盛有水溶性的阻燃浸漬液的池中，浸泡10-15分鐘后取出；第三步，干燥處理將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室內的支架上，并將室內升至30r-60"之間，烘干；或者將浸泡阻燃浸漬液后的條形稻草支擋放在室外的支架上，在太陽曬干即可。
　　7、一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件將松散的稻草莖填充到固定液壓;Wu構的定位模內，再將液壓油送入定位模的上下馬牙模內，進行壓制，壓力大于500公斤，使;f^a 的稻草莖緊密貼實后，打開定位模的門，從上下馬牙模的槽口穿入鐵絲，將其捆固定型，然后，取出條形稻草支擋坯件，用圓盤鋸切割成需要的長度，即得到條形稻草支擋坯件；第二步，阻燃處理將條形稻草支擋坯件放在室內或者室外的支架上，用噴在條形稻草支擋坯件表面噴涂水溶性的阻燃浸漬液2 - 3次，而且必須是在上次噴涂的阻燃浸漬液干后，再進行下一次噴涂；第三步，干燥處理將室內升至301C-601C之間，烘干噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件即可；或者在太陽下將噴涂有水溶性的阻燃浸漬液的條形稻草支擋坯件曬干即可。
　　8、根據稻夫草棒要求6或7所述的一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其所述的水溶性的阻燃浸漬液為FRL- I阻燃浸漬液。
　　全文摘要
　　稻夫草棒涉及一種阻燃條形稻草支擋，其特征在于本體為緊密貼實的禾科植物莖葉長方體，橫斷面為正方形，沿長度方向至少捆扎設有3道匝線；本體附著有阻燃物質；本體的長度L小于寬度B或高度H的2倍、大于寬度B或高度H的1.5倍。稻夫草棒還涉及一種阻燃條形稻草支擋的制造方法，其步驟如下步，壓制坯件；第二步，阻燃處理；第三步，干燥處理。具有以下優點由于采取了阻燃處理，所以，具有可靠的阻燃性能；而且抵抗沖擊的能力**木支墊，防滑性能也**木支墊，能夠有效地防止集裝箱在運輸途中打滑移位，確保運輸安全，裝卸快捷簡便。
成都草支擺防滑草棒價格
采用優質干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。
成都草支擺防滑草棒價格