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稻夫草掩擋新型提供一種鐵路運輸用稻草掩擋，其特征在于是由縱向設置的稻草把以及在縱向稻草把的橫向捆扎繩構成的矩形體。只要將卷鋼臥置于本掩檔上，即可實現對卷鋼的固定和緩沖，因而在運輸卷鋼過程中，不會對卷鋼造成損壞。本稻草掩擋的使用，不論是用平車還是用敞車運輸卷鋼，均可采用不損壞卷鋼并且裝卸安全快捷的臥裝運輸方式，稻夫草掩擋新型具有結構簡單、制造方便、使用安全等特點，實為一理想的卷鋼運輸固定工具。
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稻夫草掩擋新型涉及軌道運輸的阻車裝置，具體為軌道運輸便攜式阻車卡。
　　背景技術：
　　在采區巷道采取平板車運輸大型設備車時，尤其是在安、拆工作面，大量運輸設備車，經常需要停車、阻車、換繩等工序。現在的阻車裝置使用擋道器和鐵馬，擋道器體積大、笨重，有使用位置的局限性；鐵馬比較笨重，不便攜帶，數量有限不能保證重、大型設備車一車一擋。
　　發明內容
　　稻夫草掩擋新型為了解決現有阻車裝置——擋道器和鐵馬，使用位置有局限性以及比較笨重，不便攜帶，數量有限不能保證一車一擋等問題，提供一種軌道運輸便攜式阻車卡。
　　稻夫草掩擋新型是采用如下技術方案實現的軌道運輸便攜式阻車卡，包含底部開有銷孔的軌道卡架、固定于軌道卡架上部的阻車卡板和與軌道卡架底部的銷孔配合的U形銷。設備車、平板車在停車、倒鉤時，使用該阻車卡一副（兩個）分別卡在（設備車下滑的方向）同一水平垂直鋼軌位置的兩根鋼軌上，即將阻車卡的軌道卡架放在軌道上，U形銷從軌道下部穿過軌道卡架底部的銷孔，再用螺絲擰緊，從而將阻車卡固定于軌道上，后把運輸的設備車輛靠在上面。
　　稻夫草掩擋新型所述的阻車卡重量輕，體積小，堅固耐用，成本低，攜帶方便，能夠彌補擋道器和鐵馬的不足，實現一車一擋，保證了軌道運輸的本質安全，提高軌道運輸的效率。安裝、拆卸簡捷、使用方便，適用于各種軌道運輸，尤其適用于井下所有采區巷道坡度不大于3。的軌道運輸作業。
　　圖1為稻夫草掩擋新型所述的軌道運輸便攜式阻車卡的結構示意圖2為圖1的左視圖3為U形銷的結構示意圖中l-軌道卡架，2-阻車卡板，3-U形銷，4-提手孔。
　　具體實施方式
　　軌道運輸便攜式阻車卡，包含底部開有銷孔的軌道卡架1、固定于軌道卡架上部的阻車卡板2和與軌道卡架底部的銷孔配合的U形銷3。為了增加固定的可靠性，U形銷3的端部擰有螺母。阻車卡板2的上部開有提手孔4，以方便攜帶。具體制造時，該阻車卡使用20MM鋼板焊接完成，U形銷采用C30的銷子。
　　稻夫草掩擋要求1、一種軌道運輸便攜式阻車卡，其特征為包含底部開有銷孔的軌道卡架（1）、固定于軌道卡架上部的阻車卡板（2）和與軌道卡架底部的銷孔配合的U形銷（3）。
　　2、如稻夫草掩擋要求1所述的軌道運輸便攜式阻車卡，其特征為U形銷（3）的端部擰有螺母。
　　3、如稻夫草掩擋要求1或2所述的軌道運輸便攜式阻車卡，其特征為阻車卡板（2）的上部開有提手孔（4）。
　　稻夫草掩擋摘要稻夫草掩擋新型涉及軌道運輸的阻車裝置，具體為軌道運輸便攜式阻車卡。解決現有阻車裝置——擋道器和鐵馬，使用位置有局限性以及比較笨重，不便攜帶，數量有限不能保證一車一擋等問題。該軌道運輸便攜式阻車卡包含底部開有銷孔的軌道卡架、固定于軌道卡架上部的阻車卡板和與軌道卡架底部的銷孔配合的U形銷。稻夫草掩擋新型所述的阻車卡重量輕，體積小，堅固耐用，成本低，攜帶方便，能夠彌補擋道器和鐵馬的不足，實現一車一擋，保證了軌道運輸的本質安全，提高軌道運輸的效率。安裝、拆卸簡捷、使用方便，適用于各種軌道運輸，尤其適用于井下所有采區巷道坡度不大于3°的軌道運輸作業。
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稻夫草掩擋新型提供一種成型機，特別是一種稻草掩擋壓力成型機，屬于壓力成型技術領域。
　　技術背景稻草掩擋作為一種優良的固定緩沖裝置，被用來作為列車運輸巻鋼時的底墊。由于傳統的巻鋼在運輸過程*多采用立裝方式，不僅會造成巻鋼邊緣的損壞，而且在裝卸時非常不方便，從而降低了貨物的品質并增加裝卸貨時間，影響裝卸工作效率，還會帶來安全隱患。雖然臥裝方式可以解決上述所有問題，但臥裝對裝載加固的要求較高，而采用稻草掩擋就可以滿足這一要求。目前都是通過人工將稻草捆扎成型的，然而由于人力較小，導致捆扎出的稻草掩擋非常疏松，不能滿足固定巻鋼的強度要求，而且生產效率非常低，無法滿足客戶的需要。因此有必要對現有技術加以改進。
　　發明內容為解決目前用人工捆扎稻草掩擋所帶來的稻草掩擋強度較差，勞動強度較大，工作效率較為低下等問題，稻夫草掩擋新型提供一種稻草掩擋成型機。稻夫草掩擋新型通過下列技術方案完成一種稻草掩擋成型機，包括機架，其特征在于機架上設有正面與背面貫通的門孔，門孔**部設有上壓頭，門孔底部設有升降料箱，升降料箱的正板或背板設為移動板，升降料箱的底部設有升降下壓頭。以便將稻草放于料箱并理順后，通過料箱正板或背板的移動，從水平方向壓縮稻草，又通過料箱的上升以及料箱內下壓頭的上升，從垂直方向壓縮稻草，終完成稻草掩擋的擠壓成型。所述升降料箱兩側板外側設有滑動件，該滑動件置于機架門孔兩側對應的導軌上，以便料箱沿導軌完成上、下升與降。所述滑動件為常規的滑塊或滑輪，以方便在導軌內上下滑動。所述升降料箱底部與固定在機架上的升降動力機相連，該升降動力機為常規油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種，以便在動力機帶動下驅動料箱完成升或降。所述升降料箱的正板或背板與固定在升降料箱底板上的水平移動動力機相連，該水平移動動力機為常規油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種，以便在動力機帶動下驅動料箱正板或背板完成水平移動。所述升降料箱底部的下壓頭與固定在機架上的升降動力機相連，該升降動力機為常規油缸、氣缸、電機減速器中的任何一種，以便在動力機帶動下驅動下壓頭完成上升或下降。所述上壓頭和下壓頭上間隔設置對應的通槽，以便用的鋼絲繩段或者鍍鋅鐵線段兩端分別自上、下對應的通槽穿過并相互扭緊后，即完成對稻草掩擋的。
　　稻夫草掩擋新型與現有技術相比具有下列優點和效果采用上述方案，可將原來的人工捆扎，徹底改用機械捆扎，不僅使壓縮捆扎出來的稻草掩檔結構密實牢固，使用時不會松散，完全滿足了緩沖、固定巻鋼用的高強度，而且可較大提高生產效率，降低工人的勞動強度，滿足巻鋼運輸需求量大的要求，并為企業創造盈利。稻夫草掩擋新型具有結構簡單、操作方便、安全可靠、生產效率高、產品質量良好等優點，實為一理想的稻草掩檔制作設備。
　　圖1為稻夫草掩擋新型之結構示意圖；圖2為圖1的縱斷面圖。
　　具體實施方式
　　以下結合附圖對稻夫草掩擋新型做進一步描述。稻夫草掩擋新型提供的稻草掩擋成型機，包括機架l，機架1上設有正面與背面貫通的門孔2，門孔2**部設有上壓頭3，門孔2底部設有升降料箱7，升降料箱7的背板11設為移動板，升降料箱7的底部設有升降下壓頭8，升降料箱7兩側板外側設有滑塊6，該滑塊6置于機架1門孔2兩側對應的導軌5上，以便料箱7沿導軌5完成上、下升與降，如圖1 ;所述升降料箱7底部與固定在機架1上的升降油缸9相連，以便在油缸9帶動下驅動料箱7完成升或降，如圖1 ;所述升降料箱7的背板11與固定在升降料箱7底板13上的油缸12相連，以便在油缸12帶動下驅動料箱7背板11完成水平移動，如圖2 ;所述升降料箱7底部的下壓頭8與固定在機架1上的升降油缸10相連，以便在油缸10帶動下驅動下壓頭8完成上升或下降，如圖1 ;所述上壓頭3和下壓頭8上間隔設置對應的通槽4，如圖l，以便用的鍍鋅鐵線段兩端分別自上、下對應的通槽穿過并相互扭緊后，即完成對稻草掩擋的。
　　稻夫草掩擋要求一種稻草掩擋成型機，包括機架，其特征在于機架上設有正面與背面貫通的門孔，門孔**部設有上壓頭，門孔底部設有升降料箱，升降料箱的正板或背板設為移動板，升降料箱的底部設有升降下壓頭。
　　2. 根據稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱兩側板外側設有滑動件，該滑動件置于機架門孔兩側對應的導軌上。
　　3. 根據稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱底部與固定在機架上的升降動力機相連。
　　4. 根據稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱的正板或背板與固定在升降料箱底板上的水平移動動力機相連。
　　5. 根據稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述升降料箱底部的下壓頭與固定在機架上的升降動力機相連。
　　6. 根據稻夫草掩擋要求1所述的稻草掩擋成型機，其特征在于所述上壓頭和下壓頭上間隔設置對應的通槽。
　　稻夫草掩擋摘要稻夫草掩擋新型提供一種稻草掩擋成型機，包括機架，其特征在于機架上設有正面與背面貫通的門孔，門孔**部設有上壓頭，門孔底部設有升降料箱，升降料箱的正板或背板設為移動板，升降料箱的底部設有升降下壓頭。可將原來的人工捆扎，徹底改用機械捆扎，不僅使壓縮捆扎出來的稻草掩檔結構密實牢固，使用時不會松散，完全滿足了緩沖、固定卷鋼用的高強度，而且可較大提高生產效率，降低工人的勞動強度，滿足卷鋼運輸需求量大的要求，并為企業創造盈利。稻夫草掩擋新型結構簡單、操作方便、安全可靠、生產效率高、產品成型質量好，實為一理想的稻草掩檔制作設備。
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