稻夫草棒新型公開了一種鐵路運輸用條形草支墊,包括下層草墊層、中層草墊層和上層草墊層,所述的下層草墊層和上層草墊層為稻草根部和稻草**部重疊交叉堆放,下層草墊層和上層草墊層的兩端為稻草根部,所述的中層草墊層的兩端為稻草根部和稻草**部折疊后的稻草,中層草墊層的中部為稻草根部和稻草**部重疊交叉堆放;下層草墊層、中層草墊層和上層草墊層的外周用捆扎線捆扎,兩端捆扎線距各端部的距離為30~50mm,各端部的道捆扎線與*二道捆扎線的距離為60~80mm,中間各道捆扎線的間距為120~130mm。稻夫草棒新型的條形草支墊具有良好的強度和結實度,滿足國家鐵路產品質量檢測,并且該條形草支墊的成本低,制作簡單。
稻夫草棒新型是一種鐵路貨車用的金屬板材和型材的支墊,其特征是以稻草類長纖維植物為填充物,先將填充物壓緊壓實形成長方體實體,然后沿長方體實體的長度方向,均布用鐵絲將長方體實體纏繞、收緊、捆扎;使用時,將此長方體草支墊鋪設在貨車的平底板上,金屬板材和型材就碼放在長方體草支墊上,在鐵路貨車運輸、存放中不會打滑移位,裝卸時不會損傷貨車,卸車時,鋼絲繩穿越、起吊都方便,稻夫草棒新型結構簡單合理、使用安全可靠。
稻夫草棒新型涉及一種在貨物運載中使用的草支墊,它具有較好的強度,包括由草制成的呈凹凸結構的支墊本體和捆扎在其上的鋼絲,其特征在于:在所述支墊本體的凸起部分內設有至少一層土布工程網。稻夫草棒新型的優點是由于在支墊本體中設置了土布工程網,因此提高了稻夫草棒新型的強度,使得稻夫草棒新型具有較好的抗變形能力。