蘇州草枕草掩擋 防雪草支墊

原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉市原陽縣，本公司采用干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩定性和安全性。
稻夫草掩擋新型涉及鐵路敞平車裝運卷鋼、帶鋼時起加固作用的裝置，尤其是一種草掩擋。它包括掩擋體，所述掩擋體為橫截面為梯型的條狀體，其長度與被掩擋物等長，其兩端裝有包角護板，所述包角護板上設置有鋼絲繩牽拉環。與現有凹形草支墊及其它掩擋相比，掩擋于貨物接觸面大且緊湊，穩定性好，抗沖擊阻力強，防側滑系數大;特別適用于臥裝的各種規格的卷鋼及帶鋼的使用，加固易操作，能降低勞動強度，壓縮加固作業時間，提高運輸效率;掩擋卷鋼或帶鋼時，只用兩個本掩擋就可以加固兩件或兩件以上為一組的卷鋼或帶鋼，因此掩擋利用率高;掩擋體采用玉米秸稈或稻草機壓成型，成本低，用戶易于接受。

【稻夫草掩擋要求】
1.一種鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：包括橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)，橫向隔擋⑴為長方體狀;縱向隔擋⑵由隔離塊(21)和限位架(22)組成，所述隔離塊(21)為長方體狀，限位架固定于隔離塊(21)的一側并**出隔離塊(21)的兩端，限位架(22)在隔離塊(21)方向有伸出部分，所述伸出部分與限位架(22)在隔離塊(21)的固定面垂直。
2.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋(I)的長度為20cm。
3.如稻夫草掩擋要求1所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)伸出隔離塊(21)寬度方向15cm。
4.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)分為75型和25型兩種類型，75型隔擋的隔離塊(21)長度為75cm，25型隔擋的隔離塊(21)長度為25cm。
5.如稻夫草掩擋要求1或2或3任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述橫向隔擋⑴和縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的抗壓強度不**18MPa。
6.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)和縱向隔擋(2)的隔離塊(21)為木材、稻草掩擋或復合材料。
7.如稻夫草掩擋要求5所述的所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋(2)的限位架(22)由角鋼或者鋁合金制成。
8.如稻夫草掩擋要求2所述的一種鐵路敞車運輸集裝箱隔擋，其特征在于：橫向隔擋(I)的長寬高為 20cmX20cmX 15cm。
9.如稻夫草掩擋要求4所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述75型縱向隔擋(2)的隔離塊(21)的長寬高為75CmX24CmX15Cm;所述25型縱向隔擋⑵的隔離塊(21)的長寬高為25cmX24cmX 15cm。
10.如稻夫草掩擋要求1或2或3或6或7或8或9任一稻夫草掩擋要求所述的鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，其特征在于：所述縱向隔擋

草掩擋通常由稻草或秸稈為原料制成，因此具有較好的柔軟性，在被曬透晾干后，我們便可以將它卷起來放置在不易堆積灰塵且干燥的地方儲存。如果遇到雨雪等較為潮濕的天氣，我們可以在上面鋪設廢舊塑料薄膜，防止草支墊潮濕霉爛。

稻夫草掩擋新型公開了一種鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋，包括橫向隔擋和縱向隔擋，橫向隔擋和縱向隔擋分別用于敞車-集裝箱之間和集裝箱-集裝箱之間。橫向隔擋為長方體狀，縱向隔擋由一個長方體狀的隔離塊和限位架組成，限位架用于保持縱向隔擋隔離塊的位置穩定。鐵路敞車運輸集裝箱的隔擋避免了集裝箱在敞車內打滑，而且結構簡單，使用方便，安全可靠，**了鐵路敞車運輸集裝箱的安全。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產品質量和良好的信譽，在**市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發展是我們不變的宗旨;人無我有，人有我優是我們永遠的優勢。
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