南昌鐵路草支墊價格 鐵路草枕

原陽縣稻夫草編有限公司位于新鄉市原陽縣，本公司采用干燥稻草機械壓制捆扎成型，加工凹型草支墊應按加草工藝要求依次均勻加草，纖維理順，稻草含水率不大于16%，凹型草支墊部捆扎鐵絲距端部不小于50mm，鐵絲余尾折彎壓入草支墊側面內。凹型草支墊與鋼板的摩擦系數不小于0.42.經加壓密實后的草莖用鋼絲箍定型。草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩定性和安全性。
草支墊、草墊產品作為一種新型裝載加固材料，是裝載鋼坯、板坯、卷鋼、管材、水泥軌枕、電桿、建筑水泥構件、石料等各種型材及大件貨物加固的防滑襯墊，市場前景廣闊。

稻夫草支墊主要適用于鐵路敞車裝運集裝箱在運輸過程中防止出現偏載偏重現象，確保行車運輸安全。現有防止偏載偏重的材料有個別種：耐火磚，稻草把，木質墊木，沙袋等，根據市場調研以上幾種材料有成本高，材質硬，操作不方便，對運輸成本費用增加，對箱體車體有一定的損傷。本產品稻草掩檔是由農作物秸稈經高壓力機壓制而成，其使用有以下優點： 1.操作使用方便，敞車裝入集裝箱后可自上方塞入箱體兩側垂入車底塞緊即可。 2.掩檔采取農作物秸稈壓制而成有一定的韌性，可在120KN—500KN范圍內起到一定的緩沖作用。 3.使用成本低，給客戶及運輸方減少運輸成本。使用方便對裝車后進行加固提率。 草支墊廣泛用于圓柱形貨物的存放和運輸狀態下做支撐物，特別適用于鋼卷在鐵路、汽車運輸中做其支撐物，會提高鋼卷的防滑性、穩定性和安全性， 產品已在中國境內的鞍鋼、寶鋼、本鋼等大型鋼鐵企業中得到廣泛應用，是經鋼鐵企業認可，鐵路、公路運輸部門批準的理想的鋼卷支撐物。

我們日常所使用的稻夫草支墊有很稻夫草支墊過程中，不斷的完善稻夫草支墊產品的性能，具有中眾多的優點： 1.保溫性能好：覆蓋大棚表面，保持棚內熱量，降低了了熱量散失，是大棚溫度提高3-5稻夫草支墊環。與現有凹形稻夫草支墊及其它掩擋相比，掩擋于貨物接觸面大且緊湊，穩定性好，抗沖擊阻力強，防側滑系數大;特別適用于臥裝的各種規格的卷鋼及帶鋼的無紡布制作而成，并且接頭連接密實，能夠承受比較強的拉力和壓力。使用壽命在20-30年之間，使用壽命非常理想; 4.易清潔：稻夫草支墊外層采用了稻夫草支墊3.使用壽命長：通常情況下所使用的草席，使用壽命在3-4年之間，在卷簾機不停的收放時期，草席一腳*散，增加了企業成本。新型的稻夫草支墊采用了廠家;如發現集稻夫草支墊縫線松了或者損壞了，要實時修理或改換新的集稻夫草支墊。

滾筒貨的裝箱操作
卷紙、卷鋼、鋼絲繩、電纜、盤元等卷盤貨，塑料薄膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨，以及輪胎、瓦管等均屬于滾動類貨物。滾動貨裝箱時一定要注意消除其滾動的特性，做到有效、合理地裝載。
1、卷紙類貨物的裝載和固定操作：卷紙類貨物原則上應豎裝，并應保證卷紙兩端的截面不受污損。只要把靠近箱門口的幾個卷紙與內側的幾個卷紙用鋼帶捆在一起，并用填充物將箱門口處的空隙填滿，即可將貨物固定。
2、盤元的裝載和固定操作：盤元是一種只能用機械裝載的重貨，一般在箱底只能裝一層。使用井字形的盤元架。大型盤元還可以用直板系板、鋼纜夾件等在集裝箱箱底進行固定。
3、電纜的裝載和固定操作：電纜是繞在電纜盤上進行運輸的，裝載電纜盤時也應注意箱底的局部強度問題。大型電纜盤在集裝箱內只能裝一層，一般使用支架以防止滾動。
4、卷鋼的裝載和固定操作：裝載卷鋼時，一定要使貨物之間互相貼緊，并裝在集裝箱的。對于重3 噸左右的卷鋼，除用鋼絲繩或鋼帶通過箱內系環將卷鋼系緊外，還應在卷鋼之間用鋼絲繩或鋼帶連接起來;對于單重較重的卷鋼，底部應至少用三根長度1米以上、15厘米見方的方形木條(即木支架襯墊方式)或者有緩沖作用的草支墊、橡膠支墊等加以襯墊，側面再用方形木條加以固定。拴固時通常使用能承受1.5噸左右拉力的鋼絲繩或者編織帶，而不使用鋼帶，因為鋼帶*斷裂。
5、輪胎的裝載和固定操作：普通卡車用的小型輪胎豎裝橫裝都可以。橫裝時比較穩定，不需要特別加以固定。大型輪胎一般以豎裝為多，應根據輪胎的直徑、厚度來研究其裝載方法，并加以固定。
原陽縣稻夫草編有限公司憑著的產品質量和良好的信譽，在**市場中贏得了廣大客戶的青睞。以質量求生存，以信譽求發展是我們不變的宗旨;人無我有，人有我優是我們永遠的優勢。
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歡迎來到原陽縣稻夫草編有限公司網站， 具體地址是河南省新鄉原陽縣，老板是張馨。 主要經營原陽縣稻夫草編有限公司經營范圍包括草編制品加工、生產、銷售；主要產品有：草簾，草袋，草繩，草枕，草苫，草支墊等草編制品，稻夫草編主要采取公司+合作社+農戶+基地的運營模式，實行訂單銷售。。 單位注冊資金單位注冊資金人民幣 500 - 1000 萬元。 “因為專注，所以專業”，我公司將一如既往的傾盡公司全體員工的心血為您生產優質的產品。歡迎新老客戶來電垂詢。