材質稻草
售賣地全國
加工方式可定做
儲存干燥
產地原陽縣
廠家稻夫草編制品廠
包裝方式無
發熱量零
是否染色否
是否進口否
水分低
稻夫草支墊制品廠可提供從:加工-發貨,的一條龍服務,并以秉承“顧客至上,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶至上”的原則為 廣大客戶提供的服務贏得了廣大客戶的信賴和**。歡迎新老客戶前來業務洽談!
草支墊等草制品的材料一般都是稻草,非常*受到蟲子侵蝕,潮濕的環境也會影響寧夏草支墊的儲存,那么該怎樣正確的維護保養草支墊呢這樣的產品呢。
1.做好霉變和蟲害的防治工作,確保草棒,草支墊等草制品的保存安全。
2.在運輸和儲存的過程中,要保證環境的干燥,適當的放上一些防治病蟲害的蟲咬。
草支墊
保護好草支墊等草制品,可以為我們帶來很大的便利和**,同事在選擇的時候要選一些正規的生產商,這樣草支墊的質量會得到基本的保證。
由于良好的防滑性,草支墊被廣泛應用于鐵路防滑加固材料之中,通常使用條形草支墊進行加固防滑,在卷鋼下鋪設,裝載加固方便。運輸可靠,能夠大大提升鋼卷的穩定性與安全性,并方便用戶進行卸車工作,在進行購買時可以根據自身需求對尺寸進行定制,方便易用。與此同時在日常生活中也常常使用,雨雪天氣或較陡山路之中,在地面鋪設草支墊可以達到良好的防滑效果。
稻夫草支墊屬于運載貨物用的支承裝置,具體地說是用于支撐草支墊的 擋架。
背景技術
條形草支墊因其所具有的明顯優點,尤其是能滿足鐵路運輸的安全要 求,已完全替代木材被廣泛用于鐵路運輸中支承各種型鋼、鋼坯等貨物。 為了適應鋼卷運輸的需要,條形草支墊被改進成為凹形草支墊,但畢竟其 是由稻草莖或玉米稈經密實捆扎制成,僅僅對其外形進行改進,仍存在以 下不足:1、在鋼卷的重壓之下易發生變形,不能起到對鋼卷的支承固定作 用,導致輕則損壞貨物,重則發生財產和人身安全事故;2、采用捆扎帶對 鋼卷與草支墊進行捆扎加固時操作繁瑣不便,影響工作效率。
發明內容
稻夫草支墊的目的是針對上述不足提供一種結構簡單、加固操作方便快 捷、支承牢固的草支墊擋架。
稻夫草支墊是這樣實現的:包括相互垂直連為一體的擋板和底板,其中, 底板上至少設有一個供通過捆扎鋼帶與其它物體連接的捆扎口。
上述擋板和底板的一側還設有側板。
所說底板為三角形板。
稻夫草支墊結構簡單,配合草支墊一起對鋼卷進行支承緊固,草支墊可 緩沖鋼卷的慣性沖力,擋架則可穩定鋼卷,阻止鋼卷滾動,并能承受鋼卷 在運輸過程中的頻繁撞擊,從而提高貨物運輸中的安全性。
附圖說明
圖1是稻夫草支墊暨實施例1結構示意圖。
圖2是稻夫草支墊暨實施例2結構示意圖。
圖3是實施例1的使用狀態示意圖。
圖4是圖3的A向示意圖。
圖5是實施例2的使用狀態示意圖。
圖6是圖5的A向示意圖。
圖中:1——擋板、2——底板、3——捆扎口、4——側板、5——捆扎 鋼帶、6——車體底板、7——鋼卷、8——草支墊。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例進一步說明稻夫草支墊。
實施例1:擋板1和底板2均采用鋼板,通過焊接方式相互垂直連為一 體,其中,底板2的**中部設有一個捆扎口3即成為稻夫草支墊。
實施例2:側板3亦采用鋼板,通過焊接方式與擋板1和底板2的一側 連接,其中,底板2為三角形板,其上設有兩個捆扎口3,其它同實施例1。
使用實施例1的擋架時,可在位于車體底板6上的鋼卷7的兩側各設置 兩個擋架,相對的兩個擋架通過寬20mm的捆扎鋼帶5相互連接(捆扎鋼帶 5分別與兩個擋架上的捆扎口3連接即可),草支墊8位于擋架的底板2上 (草支墊8的長度僅為傳統條形草支墊的1/2-1/3即可)。
使用實施例2的擋架時,可在位于車體底板6上的鋼卷7的四個角各設 置一個擋架,相鄰的兩個擋架通過寬20mm的捆扎鋼帶5相互連接(捆扎鋼 帶5分別與兩個擋架上的捆扎口3連接即可),草支墊8位于擋架的底板2 上(草支墊8的長度僅為傳統條形草支墊的1/2-1/3即可)。
稻夫草支墊涉及一種鋼板平板車運輸座架,屬于鐵路上利用平板車運輸鋼板的座架。
背景技術
目前,鐵路上使用平板車運輸鋼板采用條形草支墊、盤條、鋼絲繩等材料利用襯墊、等方式進行加固,隨著鐵路大提速,貨車運行速度越來越高,對加固使用的盤條、鋼絲繩的力值要求越來越大,加固貨物時勞動強度大,裝車速度慢,安全也得不到可靠保證。
發明內容
稻夫草支墊的目的在于提供一種能夠解降低勞動強度,加固簡單,速度快,安全可靠的鋼板平板車運輸座架。
技術方案是:稻夫草支墊包括兩對稱設置的直角形支架,直角形支架一端與墊梁固定連接,另一端上部設有多個銷孔,夾頭通過調節銷固定安裝在直角形支架上,夾頭上安裝有壓緊螺栓。
座架下表面設有防滑釘。
稻夫草支墊結構簡單,不但減輕了工人的勞動強度,而且能確保運輸的安全,同時具有使用的簡便性,裝車速度快,安全性可靠,稻夫草支墊取代條形草支墊、盤條、鋼絲繩等材料對貨物進行加固,且可以循環使用。
稻夫草支墊適用于13米及15.4米長平板車運輸板寬不大于3.2米的鋼板,通過調整座架的位置滿足不同長度鋼板的運輸要求,每車可裝載1垛、2垛或混裝,要求鋼板寬不小于2米,鋼板長度差不大于100mm,可將鋼板分為2層或3層,層間采用厚度為20mm左右的鋼板塊隔開,便于鋼板裝卸時鋼絲繩或卡具的安裝。
附圖說明
圖1是稻夫草支墊的主視圖。
圖2是稻夫草支墊的俯視圖。
具體實施方式
稻夫草支墊座架采用方鋼管焊接結構。座架包括兩個對稱設置的直角形支架1,直角形支架1一端與墊梁2焊接,另一端上部設有多個銷孔3,夾頭4通過調節銷5固定安裝在直角形支架1上,夾頭4可以通過調節銷方便裝拆,以便于裝卸鋼板;夾頭4上安裝有壓緊螺栓6,座架下表面設有防滑釘7。
使用時,兩個座架在平板車縱中心線兩側對稱設置,座架一端是墊梁,另一端是一對呈直角形支架,夾頭上安裝有壓緊螺栓,墊梁與支架焊接為一體構成整個座架。
稻夫草支墊根據車輛所要裝載的鋼板的實際尺寸,將2個座架對稱放置在車輛適當的位置上,座架之間根據需要可放置立的墊梁,將要裝載的鋼板放置于座架正上方,其重心落在車輛縱橫中心線交叉點上,根據所裝鋼板的厚度,選擇銷孔3及調節銷5的位置安裝夾頭4,旋轉壓緊螺栓6將鋼板壓緊到規定的力值,使鋼板與架體固定為一體。防滑釘7焊接于方鋼管側面,裝載后在鋼板重力的作用下自動嵌入平車木地板內,具有防止貨物縱向移動的作用。
草支墊作為深加工產品中的一種,較為合理的利用了農產品,成本較低且用途十分廣泛。下面草支墊批發廠家將為大家介紹更多有關草支墊優勢及功能的內容,以幫助大家將它們較好的運用到日常工作當中。
草支墊批發生產廠家針對生產加工草支墊是選用高品質的干躁麥草機械設備抑制綁扎成形的,在生產過程里加草勻稱,纖維順整,且稻草的含水量保持在16%之內,同時對草支墊的鐵絲捆扎部位及摩擦系數都有著規定要求。
草支墊
隨著技術的不斷發展,草支墊的種類規格及性能得到了進一步的完善,由于優勢特點較為**,如今已經慢慢地代替了很多的同類產品。首先草支墊的成本較低,主要使用道菜、玉米桿、麥等制成,比木質品或鋼制品成本要低很多。由于代替了鋼木材質,因此也為其節省了大量的資源,工藝簡單生產效率較高,較為環保。無論是重量、使用壽命還是方便程度上,草支墊都占據著較大的優勢,同時還具有良好的緩沖性能,防滑效果和方滾動性較為**,保證了良好的使用的效果。
草支墊的種種優勢受到了廣大客戶的喜愛,銀川草支墊批發廠家是一家的集設計加工到銷售為一體的草制品企業,在草支墊、草繩、草簾等產品的生產銷售上有著豐富的經驗,品越價格合理,期待與您的合作!
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